REKLAMA
Znaleziono 6939 wyników
[Wrocław] Schron, bunkier czy czopek? Szukają alternatywnej nazwy dla Wroclaviiartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Schron, bunkier czy czopek? Szukają alternatywnej nazwy dla Wroclavii
Wrocławscy aktywiści szukają przydomka dla Wroclavii, czyli potężnej galerii handlowej, która powsta...
Wrocław: Od grudnia Wrocław zyska bezpośrednie połączenie kolejowe z Wiedniem artykuł
Pokaż artykuł
Wrocław: Od grudnia Wrocław zyska bezpośrednie połączenie kolejowe z Wiedniem
9 grudnia Wrocław zyska bezpośrednie połączenie kolejowe ze stolicą Austrii – Wiedniem. Będzie...
Kraków: Orbis wybuduje kolejny hotel przy dworcuartykuł
Pokaż artykuł
Kraków: Orbis wybuduje kolejny hotel przy dworcu
Grupa Hotelowa Orbis przymierza się do budowy kolejnego hotelu w ścisłym centrum Krakowa, w bezpośre...
W Radzyniu Podlaskim powstanie nowy park handlowyartykuł
Pokaż artykuł
W Radzyniu Podlaskim powstanie nowy park handlowy
W województwie lubelskim powstanie nowy park handlowy. W 15-tysięcznym Radzyniu Podlaskim planowana jest budowa T-Park Kozirynek. Kompleks zostanie zrealizowany na terenach przylegających do dworca PKS przy ulicy Jana Pawła II, w centrum miasta.
Pod Łodzią powstaje podziemny, kolejowy tunel średnicowy [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Pod Łodzią powstaje podziemny, kolejowy tunel średnicowy [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Co słychać w styczniu 2025 na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać w styczniu 2025 na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Co słychać na koniec 2024 r. na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na koniec 2024 r. na budowie kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
PKP PLK buduje w centrum Krakowa estakadę Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK buduje w centrum Krakowa estakadę Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej [ZDJĘCIA]
PKP PLK rozpoczynają przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicachartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK rozpoczynają przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicach
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicach. To część dużej inwestycji obejmującej stację towarową Katowice Szopienice Północne oraz linie od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Projekt za ponad 400 mln zł, ze środków unijnych POIiŚ, usprawnia przewozy towarów ekologicznym środkiem transportu w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym.
PKP PLK zapewniają lepszy dostęp koleją do portów w Trójmieście [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK zapewniają lepszy dostęp koleją do portów w Trójmieście [ZDJĘCIA]
Do portów morskich w Gdyni oraz Gdańsku szybciej i bezpieczniej dojeżdżają pociągi mogące przewieźć więcej ładunków. Z inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. korzysta krajowa gospodarka. Prace w Trójmieście współfinansowane są ze środków europejskich – instrumentu CEF "Łącząc Europę".
PKP Intercity otworzyło oferty w przetargu na zakup 300 nowych wagonówartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity otworzyło oferty w przetargu na zakup 300 nowych wagonów
Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).
PKP PLK zakończyły budowę nowych mostów nad Wisłą w Krakowie [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK zakończyły budowę nowych mostów nad Wisłą w Krakowie [ZDJĘCIA]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowych mostów nad Wisłą w Krakowie. Gotowe są też wiadukty i estakady kolejowe w centrum miasta. Dzięki temu od 11 czerwca zwiększyły się możliwości przejazdu dla pasażerów w pociągach dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".
PKP Intercity otworzyło oferty dotyczące dostawy 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnychartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity otworzyło oferty dotyczące dostawy 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych
27 marca PKP Intercity otworzyło oferty złożone w postępowaniu na zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). To pierwszy zakup tego typu w historii spółki – do tej pory zespoły trakcyjne przewoźnika zasilane były jedynie energią elektryczną. Ofertę złożył jeden wykonawca.
PKP PLK SA zwiększą bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych artykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK SA zwiększą bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych
Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia przejazdowe na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim i łódzkim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na wymianę systemów zabezpieczeń. Inwestycja, łącznie za ok. 41 mln zł (netto), jest finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
W Krakowie PKP PLK testuje nawierzchnię kolejową przeznaczoną do zadań "specjalnych"artykuł
Pokaż artykuł
W Krakowie PKP PLK testuje nawierzchnię kolejową przeznaczoną do zadań "specjalnych"
Do końca września zaplanowano testy nowej nawierzchni bezpodsypkowej, którą PKP PLK S.A. zbudowały w ramach poligonu badawczego przy przystanku kolejowym Kraków Przylasek. Pomyślne rezultaty badań umożliwią stosowanie takiej nawierzchni na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe w miejscach o szczególnych wymaganiach technicznych, np. tunelach. Pozwoli to na ograniczenie drgań i hałasu od przejeżdżających pociągów.
PKP PLK realizują największą kolejową inwestycję w historii woj. śląskiego [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK realizują największą kolejową inwestycję w historii woj. śląskiego [FILM]
PKP PLK S.A. realizują największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Trwa przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
PKP PLK przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/hartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h
PKP PLK S.A. sukcesywnie przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.
PKP PLK SA zwiększą bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowychartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK SA zwiększą bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych
Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).
PKP PLK realizują największą kolejową inwestycję w historii woj. śląskiego [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK realizują największą kolejową inwestycję w historii woj. śląskiego [FILM]
PKP PLK S.A. realizują największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Trwa przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
[Wrocław] Uwaga - od soboty zmiany na remontowanym Podwalu. Krupnicza jednokierunkowaartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Uwaga - od soboty zmiany na remontowanym Podwalu. Krupnicza jednokierunkowa
Kolejne zmiany czekają na kierowców poruszających się w rejonie Podwala. Zmiany w ruchu dotyczą remo...
REKLAMA